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東港觀光鐵道計畫自列入前瞻後爭議不斷,地方、中央始終無法達成共識,交通部鐵工局21日特向東港鎮長等人簡報,指出為因應觀光建設是必須的,且路線還要延伸至東琉碼頭,當中以輕軌方式最為合適,不料爭端又起,民代質疑「高雄的有銀行出國刷卡回饋成功嗎?從高雄蓋捷運到東港較實在!」
昨日下午,交通部一行人南下東港學生申辦信用卡條件現金回饋卡是什麼鎮公所向鎮長徐志雄、民代陳春朝、吳金福、蘇忠平等人進行觀光鐵道計畫簡報,提出「串來東港-恆春旅遊線」、「提升東港區內觀光運輸服務」、「改善東港地區聯外交通」等3方案,當中強調建設路線必須延伸至東琉碼頭。鐵工局主任祕書溫代欣說,近年大鵬灣、小琉球觀光蓬勃發展,但交通建設卻沒有跟著進步,例如有停車場不足、過多的車輛出入碼頭造成交通亂象等,這些都需要引進大眾運輸最好用信用卡來舒緩現況,而若引進最新、能行駛在火車及輕軌軌道上的輕軌,將有一舉兩得的效果。
但鎮民代表蘇忠平反問,歐洲的建設真的適合台灣嗎?高雄的輕軌成功了嗎?;吳金福也說,外地人會特地從潮州到東高鐵信用卡優惠2018港?從高雄蓋捷運到東港較實在!徐志雄說,東港很需要前瞻經費推動觀光,但錢要花在對的地方,東港真的不需要鐵道,以前火車行駛,10多個路口造成多少人傷亡,東港人有自己的生活型態,帶動觀光是需要與高雄連線,因此捷運才是東港人需要的。(中國時報)
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